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Indispensable pour protéger son foil durant le transport ou le stockage.

Fuselage incroyablement rigide et direct offrant un comportement optimisé en termes de traînée, et un réglage qui ajoute de la jouabilité sans compromettre la facilité d'utilisation. 

Le mât Aero AL, réputé pour sa rigidité et sa grande légèreté, dispose d'une solide connexion basse plate/mât collée et vissée en Allemagne et d'inserts hélicoïdaux en acier inoxydable pour fixer le fuselage à l'aide de 2 boulons M8. Cette configuration en aluminium ressemble à s'y méprendre à un modèle carbone !

L'Aero Free : véritable couteau suisse !

La gamme « Aero Free » se situe entre les nouvelles gammes « Glide » et « Carve 2.0 » en termes de glisse et de maniabilité. Les ailes Aero Free disposent d'un allongement légèrement supérieur à celui des nouvelles Carve 2.0, mais d'un profil et d'un outline différents, visant plus à un bon mélange de maniabilité, de glisse, de pompage et de facilité d'utilisation générale.

L'Aero Free couvre toutes les disciplines, de la Wing au Prone en passant par le SUP et le Windsurf. Comme son nom l'indique, cette aile qui n'est pas dédiée à une discipline spécifique, est à l'aise sur tous les plans d'eau et dans toutes les pratiques, que vous soyez freeride, freestyle, freerace, surf ou downwind.

Parfaite pour les nouveaux venus au Wing Foil comme pour les riders confirmés, cette planche rend l'accès au foil et la maîtrise des premières manœuvres plus faciles que jamais. La Sky Free 2025 est conçue pour améliorer la stabilité lors des départs, offrant une distribution fiable du volume pour une progression rapide. Le shape double-concave à fond plat assure une meilleure sortie de l'eau, rendant les décollages aussi faciles que possible. Le nose et le tail plus larges, utilisés sur toute la gamme 2025 Wing Foil, combinés à une carène aux contours nets et à un rocker bas, augmentent la vitesse de décollage et la stabilité, ce qui facilite la montée sur le foil. Les rails biseautés minimisent les accrochages, ce qui permet des transitions plus douces et un pilotage plus facile lors des manœuvres.

Construite dans notre nouvelle voilure MOD3 S, elle bénéficie également de la nouvelle technologie de wish ou poignées Fusion. Elle présente une meilleure stabilité et un pilotage amélioré en vagues.L’Unit 2025 vous permet d’adapter l’aile à votre style de navigation préféré grâce à la nouvelle option wish poignées Fusion. A prévoir donc en plus selon votre choix. La nouvelle voilure MOD3 S offre un profil d’aile propre et plus efficace en propulsion, offrant une excellente stabilité de traction, une distribution douce de la puissance tout en réduisant le poids. Incroyablement réactive et facile à manœuvrer, cette aile particulièrement durable, excelle dans le contrôle et le depower. Les améliorations apportées à la conception de l’Unit 2025 comprennent également une tension améliorée de la voilure, du twist de l’extrémité de l’aile et du diamètre de la latte centrale, améliorant ainsi les performances globales de l’aile et sa facilité d’utilisation. L’amélioration de l’emplacement des fenêtres offre une meilleure visibilité, et la nouvelle poignée du bord d’attaque, plus solide, permet un pilotage et un contrôle précis en vagues.

Le Boom Fusion 2025 est doté d'une seule poignée pour des options de placement de mains illimitées et des performances optimales en freestyle et en freeride. 3 tailles (S, M ou L) existent, à choisir selon la taille d'aile Unit V5.

Les poignées Fusion 2025 sont dotées de 2 poignées : une poignée avant plus longue pour un large éventail de placements de mains et un empaquetage réduit. 2 tailles (M ou L) existent, à choisir selon la taille d'aile Unit V5.

Autant le préciser de suite, la gamme de ski de randonnée « Crux » de HEAD est la seule nouveauté réelle de la saison. Après des années de tergiversations chez Head sur le lancement des skis de randonnée, la marque autrichienne s'est enfin lancée et pas n'importe comment, en proposant des skis avant tout performants en descente à l'image de ses autres modèles très alpins. Et en même temps, le ratio poids/largeur est parmi les meilleurs du marché ce qui en fait des skis réellement facile en montée. On doit ces performances à la fois à une ligne de cotes moins taillée qui en fait un ski précis en descente et dans les dévers, plus agile dans les conversions, plus sécurisant dans les pentes raides avec une puissance d'accroche excellente. Mais aussi à la technologie LYT Tech qui cautionne une manœuvrabilité légère lors des ascensions, tout en assurant une stabilité intégrée en descente. Pour ce qui est du comportement du Crux 93 Pro, il diffère de son grand frère le Crux 99 Pro, par un caractère très alpin, un vrai ski de descente qui aime la vitesse, une sensation d'avoir un ski de piste aux pieds mais très léger pour la montée. On pourrait penser que moins large avec 93 mm au patin il serait plus maniable et plus docile, il n'en est rien, il est plus réactif et demande une très bonne maitrise technique pour l'apprécier pleinement. Le Crux 93 Pro est un ski avec du tempérament, clivant mais super efficace quand on le domine bien. Parfaite association avec la fixation Tyrolia Almonte et la chaussure Crux.

La chaussure de ski de randonnée légère Crux W va faire parler d'elle cet hiver. Rarement une chaussure de ski de randonnée n'a offert une skiabilité aussi complète, appréciable en montée et en descente. Head l'a conçue dans le but d'avoir une chaussure avec un enveloppement du pied précis avec ses 99 mm de large aux métatarses, une maitrise impressionnante dans les situations extrêmes et à très grande vitesse, une transmission directe et puissante et enfin un chausson personnalisable, renforcé au niveau de la languette, de la tige, avec des zones de conforts dans les zones stratégiques. Le tout dans un profil de coque offrant un débattement impressionnant de liberté en mode marche, malgré ses 55° de pivot du collier, comme quoi le chiffre ne veut rien dire, c'est le design de la coque qui importe. 

La chaussure de ski de randonnée légère Crux va faire parler d'elle cet hiver. Rarement une chaussure de ski de randonnée n'a offert une skiabilité aussi complète, appréciable en montée et en descente. Head l'a conçue dans le but d'avoir une chaussure avec un enveloppement du pied précis avec ses 99 mm de large aux métatarses, une maitrise impressionnante dans les situations extrêmes et à très grande vitesse, une transmission directe et puissante et enfin un chausson personnalisable, renforcé au niveau de la languette, de la tige, avec des zones de conforts dans les zones stratégiques. Le tout dans un profil de coque offrant un débattement impressionnant de liberté en mode Marche, malgré ses 55° de pivot du collier, comme quoi le chiffre ne veut rien dire, c'est le design de la coque qui importe. 

L'Absolute Joy est destiné à des skieuses de niveau intermédiaire à confirmé, qui recherchent un ski sûr, stable et confort. Tolérance du cambre et rebond soft sont au programme. Son rayon de courbe très court est là pour enchaîner rapidement des petits virages créant ainsi un ski ultra-mobile. Très à l'aise sur un rythme modéré, l'Absolute Joy a son programme loisir bien établi. Un grand classique chez Head qui a toujours apporté satisfaction.

Le Shape E-V10 SW de Head une vaste capacité à faire skier un large spectre de skieurs sur les pistes bien damées mais aussi dans les neiges brassées. Il satisfera toutes vos attentes grâce à ses aptitudes à varier les courbes, ou les styles de ski, du mode souplesse à plus agressif sur les skis. Ces performances sont dues à plusieurs concepts propre à HEAD dont la technologie EMC (Energy Management Circuit) qui transforme l'énergie cinétique en énergie électronique, réduisant ainsi les vibrations, afin d'améliorer la stabilité et le toucher de neige. Côté fabrication, Head a opté pour un bois léger, le Karuba, utilisé dans la fabrication des skis de randonnée, à la fois pour le gain de poids et pour améliorer de facto l'agilité. Associé au Graphène et au carbone, le Shape E-V10améliore ses performances en puissance et en accroche sur neige dure. Le choix d'une cote de 85 mm de large au patin, permet de mieux vous stabiliser dans la neige souple ou fraîche. En résumé, que vous soyez un skieur intermédiaire qui recherche de la progression ou un pratiquant de très bon niveau, tout le monde y trouve son compte.

Autant le préciser d'entrée, la gamme de ski de randonnée « Crux » de HEAD est la seule nouveauté réelle de la saison. Après des années de tergiversations chez Head sur le lancement des skis de randonnée, la marque autrichienne s'est enfin lancée et pas n'importe comment, en proposant des skis avant tout performants en descente à l'image de ses autres modèles très alpins. Et en même temps, le ratio poids/largeur est parmi les meilleurs du marché ce qui en fait des skis réellement faciles en montée. On doit ces performances à la fois à une ligne de cotes moins taillée qui en fait un ski précis en descente et dans les dévers, plus agile dans les conversions, plus sécurisant dans les pentes raides avec une puissance d'accroche excellente. Mais aussi à la technologie LYT Tech qui cautionne une manœuvrabilité légère lors des ascensions, tout en assurant une stabilité intégrée en descente. Pour ce qui est du comportement du Crux 99 Pro, sa largeur de 99 mm au patin lui permet d'exceller dans les neiges les plus variées. Tellement léger aux pieds qu'il devient très ludique à skier en descente et propose même, une certaine accessibilité pour un modèle de cette largeur. La construction choisit reprend le meilleur des technologies de production avec des matériaux modernes comme le Graphène associé au bois léger karuba, un revêtement ultraléger en fibre de carbone à la place d'un top sheet classique concrétise le tout. Et si tu associes la chaussure Crux de Head et la fixation Almonte tu auras un ensemble de haut niveau pour faire le plein de plaisir et de sensations.

Le Kore 85 Woman de Head est la transition idéale entre le ski de piste et le ski tout-terrain. C’est la version la plus étroite au patin de la série Kore de Head, sans être radicale, avec 85 mm sous les pieds. Head souhaite faire bénéficier de la superbe sensation de sa série Kore, destinée à une pratique all-mountain pour des skieurs pratiquants plutôt sur piste, quelles que soient les qualités de neiges. Son profil et son rocker de spatule évasée et progressif offrent un bon confort dans les neiges souples et une bonne absorption du relief dans les passages bosselés. Le talon arrondi facilite la conduite en n’apportant aucune résistance dans les sorties de courbe. L’excellente rigidité en torsion assure une bonne accroche sur neige dure mais aussi une bonne conduite. Un vrai ski à tout faire, moins typé alpin que d'autres mais davantage tourné vers un usage multiple tout à fait dans l'air du temps.

Le Kore 87 de Head est la transition idéale entre le ski de piste et le ski tout-terrain. C’est la version la plus étroite au patin de la série Kore de Head, sans être radicale, avec 87 mm sous les pieds. Head souhaite faire bénéficier de la superbe sensation de sa série Kore, destinée à une pratique all-mountain pour des skieurs pratiquants plutôt sur piste, quelles que soient les qualités de neiges. Son profil et son rocker de spatule évasée et progressif offrent un bon confort dans les neiges souples et une bonne absorption du relief dans les passages bosselés. Le talon arrondi facilite la conduite en n’apportant aucune résistance dans les sorties de courbe. L’excellente rigidité en torsion assure une bonne accroche sur neige dure mais aussi une bonne conduite. Le Kore 87 saura vous satisfaire. Le prix est certes un peu élevé, mais Head utilise ce qu'il se fait de mieux en matériaux.

Le Kore 93 est un bon compromis pour une pratique 50 % piste et 50 % hors-piste. Le Kore 93 continue d'être complètement bluffant. Il surclasse la concurrence par sa capacité à s'adapter aux skieurs, aux terrains et aux neiges. De la neige souple ou fraîche, dans les bosses, les sapins ou sur pistes bien damées, le Kore 93 est efficace sans en faire de trop. Et pour ceux qui souhaitent gravir quelques mètres de dénivelées au départ de la station, une fixation de freeride rando du type Schift ou Duke PT fait tout à fait l'affaire. Rarement un ski n'a atteint un tel niveau de confort, de performances et de plaisir. Nous lui attribuons encore un 10/10 pour cette saison. Vendu sans fixation.

Couteaux à neige compatibles avec les fixations de Tyrolia Almonte.

C'est un accessoire indispensable pour la pratique du ski de randonnée. Il contribue à votre sécurité grâce à la retenue et offre une stabilité des appuis en toutes circonstances. 

La taille se choisit à la cote de votre ski ou plus grand. 

Modèle phare de la nouvelle gamme de ski de randonnée, la nouvelle fixation de ski de randonnée Almonte 12 PT combine d'excellentes caractéristiques en montée et une performance inégalée en descente. Ce produit TYROLIA novateur se démarque par la butée avant et son levier ergonomique (qu'on peut actionner à l'aide du bâton ou manuellement) et une insertion de chaussure simplifiée. Grâce à une position à pointes ouvertes optimisée et plus étroite, le positionnement correct de la chaussure de ski est un jeu d'enfant. La talonnière Almonte se révèle bien pensée avec son passage extra facile entre les modes marche et ski, sans oublier son frein automatique où toutes les pièces de verrouillage sont à l'intérieur pour éviter le givrage. Trois angles d'aide à la montée (0°/6,5°/12°) assurent une ascension confortable. À l'aide de la cale d'espacement incluse, on peut affiner l'ensemble chaussure-fixation pour optimiser le transfert d’énergie et repousser les limites de la performance en descente. Suivant la devise « Explore new paths », on a également adopté une nouvelle approche d'utilisation des matériaux pour s'assurer que toutes les pièces en plastique de la fixation sont fabriquées à partir de matières premières renouvelables. Ces caractéristiques et le poids léger de 325 g, y compris le frein, font de la nouvelle Almonte une fixation qui mérite de l'intérêt. Il a fallu beaucoup de temps à Tyrolia pour enfin intégrer le monde du ski de randonnée mais c'est chose faite avec succès.

La chaussette permet de protéger l’intérieur du kayak du sable, des cailloux ou autres éléments extérieurs. Elle vous garde au chaud et au sec!

Ce pantalon Americana de L1 présente des détails de style modernes, tels que des poches cargo zippées et des détails de couture contrastés. Il est fabriqué avec des matériaux de haute qualité pour assurer confort et durabilité tout au long de la saison. Que ce soit pour une journée sur les pistes ou une soirée en ville, ce pantalon polyvalent vous accompagnera partout où vous irez. Avec sa coupe ample et ses fonctionnalités pratiques, il deviendra rapidement un incontournable de votre garde-robe d'hiver. Profitez de la performance et du style avec ce nouveau pantalon inspiré des vêtements de travail revisités pour le monde moderne.

Si vous cherchez une parka bien chaude et stylée, la Fairbanks de L1 est une valeur sûre. Avec son isolation performante et ses finitions soignées, vous resterez bien au chaud sans compromettre votre look. Son côté pratique avec ses multiples poches et sa capuche ajustable en fait un vrai allié contre le froid. Ajoutez à cela une membrane imperméable et respirante, et vous êtes parée pour l’hiver, en ville comme en station.

Voilà un pantalon qui en impose ! Entre sa coupe ample, son style urbain et sa technicité, le pantalon Rankin a tout pour plaire aux riders exigeants. L1 a pensé à tout : imperméabilité, respirabilité et détails pratiques pour un max de confort sur la neige. Que vous envoyiez du lourd dans le park ou que vous chilliez en station, il suivra vos moindres mouvements sans broncher. En plus, ses finitions sont au top pour garder votre style intact même après une grosse journée.

Fabriquée en tissu technique trois couches, cette veste Ukka de L1 offre une protection imperméable et respirante de 20 000 mm/20 000 g pour vous garder au sec et à l’aise par tous les temps. Son design ergonomique et ajusté assure une liberté de mouvement totale, tandis que ses poches zippées et sa capuche ajustable offrent une praticité optimale. Que vous soyez en train de descendre les pistes enneigées ou simplement en train de vous promener en ville, cette veste polyvalente et performante saura vous accompagner tout au long de la journée. Ne laissez plus le mauvais temps vous arrêter et optez pour cette veste ultra-fonctionnelle et stylée qui répondra à toutes vos attentes.

Quelques évolutions sur la nouvelle Sky Air, disponible en trois tailles (de 5’5’’ à 7’2’’) : elle est incroyablement stable et équilibré pour des démarrages faciles. La plaque de carbone extra rigide placée juste sous les pieds permet au foil de répondre instantanément à chaque sollicitation. Le nez de l’aile est plus basculant pour des atterrissages en toute sécurité ; ses dimensions sont plus compactes. Enfin, une grande taille existe dorénavant (7’2’’) avec des ailerons latéraux et arrière pour mieux remonter au vent en cas d’absence de foil.

Glacière rigide de belle fabrication. Robuste et performante. Elle permet de conserver les aliments au frais même lors de fortes chaleurs. Possibilité de glisser jusqu’à 6 bouteilles de 1,5 l. Revêtement intérieur traité antimicrobien pour éviter la moisissure et les odeurs. Poignée bien robuste.

Nouveau foil complet pour tous les pratiquants de gabarit moyen (compris entre 65 kg et 90 kg). Livré avec le nouveau mât Quickmount, cet ensemble Aero Free réduit le temps passé à visser et augmente le temps passé sur l'eau. Stable, facile mais cependant ludique, c'est un modèle que l'on continue d'apprécier tout au long de la progression. Existe en 2 surfaces : 1500 et 1750.

Cet ensemble Aero Free 2000 s’adresse à tous les débutants dont le gabarit est compris entre 80 kg et 100 kg. Avec une vitesse et une maniabilité supérieures à celles de l’ensemble Aero Lift, ce foil est l’un des préférés des débutants de gabarit moyen à lourd, souhaitant progresser avec leur foil.