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Bon rapport qualité/prix ! 

Le Voyager 65+10 Deuter, c’est le compagnon de route par excellence pour les aventuriers. Son système de portage est tellement confortable que même chargé à bloc, vous vous sentez léger comme une plume. Le réglage de la longueur du dos VariQuick, les ailerons de hanches rembourrés, et la sangle de poitrine ajustable garantissent un confort sur mesure. Le petit sac de jour intégré est super pratique pour garder vos objets de valeur et votre ordi à portée de main. Et en plus, il se fixe aux bretelles pour une sécurité maximale. Les multiples poches et le large accès frontal rendent l’organisation de vos affaires vraiment facile. Bref, un sac conçu pour les grands voyages, aussi à l’aise sur les chemins de randonnée que dans les aéroports !

Mesdames, préparez-vous pour l'aventure avec le Voyager 60+10 SL. Ce sac à dos est conçu spécialement pour s'adapter à votre morphologie, offrant un confort de portage exceptionnel grâce à son système dorsal ajustable VariQuick. Ses multiples poches et son accès frontal large facilitent l'organisation de vos affaires, tandis que le sac de jour intégré vous permet de garder vos essentiels à portée de main. De plus, sa housse de transport convertible en housse de pluie vous assure de rester au sec même sous des averses. En voyage ou en randonnée, ce sac est le compagnon idéal !

Connaissez-vous les différentes manières dont la Terre et la vie qu'elle abrite pourraient disparaître ?Nous allons tous mourir, c'est une certitude. Un jour lointain, même le Soleil cessera de briller. Mais la vie sur Terre n'attendra pas ce moment pour disparaître. En mourant de froid ? C'est peu probable. C'est plutôt la chaleur, la soif, la suffocation ou l'irradiation qui sonneront le glas de la biosphère, dans une série de catastrophes dévastatrices. Et pourtant, ce ne sera pas la fin de l'histoire. Que deviendra l'Univers après notre départ ? Combien de temps encore avant que tout ne s'efface ?Un voyage fascinant au coeur de l'avenir cosmique, là où le néant et l'éternité se rencontrent.

L'incroyable survie de Dikembé, le dernier gorille survivant sur Terre à un virus ravageur. Un plaidoyer pour les espèces menacées !Dans un futur où un virus a ravagé les vivants, Dikembé, le dernier gorille, fait tout pour survivre.Affamés, les humains le traquent jusque dans la forêt où il vivait autrefois avec sa famille, aujourd'hui décimée. Dikembé se remémore les leçons de son père, apprend à échapper aux humains, et lutte contre sa rage et sa tristesse.Lorsqu'il rencontre une scientifique déterminée à trouver en lui un remède, l'espoir renaît...

Une fiction dystopique et écologique qui invite à repenser notre relation aux animaux et à agir avant qu'il ne soit trop tard.

Les insectes sont-ils vraiment si différents de nous ?Plongez dans l'univers fascinant de l'intelligence cachée des insectes. Guidé par Mathieu Lihoreau, éthologue de renommée internationale, vous verrez comment les récentes découvertes sur les insectes, de leur comportements complexes à leur possible conscience, bousculent nos certitudes. Une immersion dans les coulisses de la science, qui nous conduit sur les traces du célèbre naturaliste Jean-Henri Fabre et nous interroge sur la place que nous occupons dans l'écosystème. Les insectes sont-ils vraiment si différents de nous ? Maîtres de la survie, ces minuscules créatures pourraient bien détenir les clés d'un avenir plus durable...

Mousqueton inoxydable pour y accrocher une longe ou autre…

Version « custom » du Speed Lite, le Speed Lite Pro est une version plus ventilée, plus englobante et plus précise ! Il est très léger et incroyablement stable sur le dos. Toujours épuré comme son prédécesseur, il est parfaitement adapté à la marche rapide, la marche nordique ou de la randonnée active. Modèle SL avec dos et bretelles spécifiques pour les femmes.

Version « custom » du Speed Lite, le Speed Lite Pro est une version plus ventilée, plus englobante et plus précise ! Il est très léger et incroyablement stable sur le dos. Toujours épuré comme son prédécesseur, il est parfaitement adapté à la marche rapide, la marche nordique ou de la randonnée active.

Véritable cocon pour les plus petits, le Micro Star sera le premier sac de couchage de votre enfant. Reprenant complètement le principe de la turbulette, le Micro Star est agréable pour les plus petits et ne donne pas de sentiment d'enfermement. L'enfant peut sortir les bras en restant isolé et protégé. Sa large ouverture permet de facilement ventiler le sac si l'enfant a trop chaud. Les 2 couches permettent de facilement évoluer en fonction des températures.

Ce sac Air Contact X est une vraie bête de course dans la catégorie des « gros porteurs » tout en restant sur un poids très acceptable tant on ne le sent pas ! La Rolls des sacs de treks ! L'ensemble dos/ceinture/bretelles permet de porter des charges pouvant atteindre 25 kg ! La ceinture préformée offre une stabilité et un report de charge spectaculaire. Le cadre en V transfert 70 % du poids sur les hanches ! Côté accessoirisation, poches, ouvertures... c'est ce qu'il se fait de mieux ! Tout y est présent : la housse anti-pluie mais aussi un judicieux petit sac à dos qui peut venir se clipser sur le devant du sac.

Ce sac Air Contact Pro est une vraie bête de course dans la catégorie des « gros porteurs » tout en restant sur un poids très acceptable tant on ne le sent pas ! L'ensemble dos/ceinture/bretelles, vous permet de porter des charges pouvant atteindre 25 kg ! La ceinture préformée offre une stabilité et un report de charge spectaculaire. Le cadre en V transfert 70 % du poids sur les hanches ! Côté accessoirisation, poches, ouvertures... c'est ce qu'il se fait de mieux ! Tout y est présent : la housse anti-pluie mais aussi un judicieux petit sac à dos qui peut venir se clipser sur le devant du sac.

Très fonctionnel et bien accessoirisé, la sous-cutale et la couleur sont différentes selon la taille choisie (et donc le poids de l'enfant). Les âges sont donnés à titre d'indicatif. Relooking.

La veste Tora est celle qu'il faut prendre lorsque le temps change. Se rangeant facilement dans sa capuche, son tissu léger et doux et ses caractéristiques simples font de cette veste la protection imperméable idéale pour pagayer sous la pluie, dans le vent ou dans des eaux agitées. Très compact !

Sûr, simple et d'un bon rapport qualité-prix, le Quest a une coupe slim pour plus de confort et de fonctionnalité. Disponible en tailles adultes et enfants pour convenir à toute la famille. Relooking.

Carte routière Île-du-Prince-Édouard

D'un côté se trouve l'Île-du-Prince-Édouard, y compris la côte voisine du Nouveau-Brunswick et de la Nouvelle-Écosse. Le réseau routier de l’île est représenté sur une base topographique profilée avec des couleurs/graphiques pour différents types de terrain et d’occupation du sol.

Au revers se trouve une carte topographique de la partie centrale de l’île, au nord de Charlottetown. Des deux côtés, la surimpression de l'éditeur met en évidence divers types d'hébergement, notamment des hôtels, des motels, des gîtes, des campings et des terrains de camping-car ; centres d'informations touristiques; emplacements pour des activités récréatives, notamment la pêche, l'équitation, la planche à voile, etc. La carte est imprimée sur papier.

Îles polynésiennes avec lignes croisière

Cette carte remplace notre populaire atlas polynésien, que nous avons été contraints d'abandonner en raison des coûts d'impression élevés. La face 1 (côté de couverture) présente une carte régionale de la Polynésie, d'Hawaï au sud jusqu'à la Nouvelle-Zélande et à l'est jusqu'à l'île de Pâques et à l'ouest jusqu'aux îles Soloman. Des cartes en médaillon d'Aitutaki, Rarotonga, Tongatapu et Vavau montrent ces îles avec beaucoup de détails. La deuxième face est chargée de cartes en médaillon de Samoa, Tahiti, Bora Bora, l'île de Pâques, Moorea et d'autres îles moins connues qui constituent la Polynésie. Comme la plupart des îles sont très petites, nous ne pouvons nous concentrer que sur les entités plus grandes, mais l'ITMB a déjà préparé des cartes d'entités telles que la Nouvelle-Calédonie, les Fidji, les Tonga, les Salomon, l'Île de Pâques, les Samoa et Tahiti. Cette carte est donc destinée à ceux qui naviguent dans le Pacifique et visitent diverses îles.

Plan de ville Melbourne et carte routière de Victoria

Il s'agit d'une nouvelle carte pour l'ITMB, qui rejoint deux autres dans une série de cartes couvrant les moitiés sud des provinces de l'Ouest, en l'occurrence les provinces des Prairies du Manitoba et de la Saskatchewan. Le Manitoba a émergé de l'Ouest instable et a obtenu le statut de province en 1870, avec sa capitale à Winnipeg. La Saskatchewan a été colonisée à la suite de l'expansion vers l'ouest du chemin de fer transcontinental (le CFCP), avec Regina comme capitale. Le côté manitobain de la feuille comprend une carte détaillée de Winnipeg et des routes allant jusqu'à Flin Flon au nord. Il est intéressant de noter qu'il n'existe qu'une seule route reliant la province à l'Ontario et à l'est du Canada (l'autoroute 1 ou la route transcanadienne).

Carte routière Alberta Sud et Saskatchewan Sud

Les prairies canadiennes s'étendent de l'est de Calgary jusqu'aux environs de Winnipeg. Cette carte s'étend de la frontière de la Colombie-Britannique jusqu'à l'est de la frontière entre la Saskatchewan et le Manitoba et de la frontière américaine jusqu'au nord d'Edmonton et de Saskatoon. Il s’agit d’une vaste région de prairies assez plates, où les fermes sont immenses et où les villes sont à des heures de route les unes des autres. Les montagnes Rocheuses sont représentées sur la face 1, mais pas avec autant de détails que notre carte Banff/Jasper, puis le reste de l'Alberta, avec de grandes cartes en médaillon de Calgary et d'Edmonton. La face 2 couvre le sud de la Saskatchewan, avec des cartes en médaillon de taille décente de Regina et de Saskatoon. Cette carte séduirait tous ceux qui traversent le Canada en voiture ou se concentrent sur cette partie du Canada, qui comprend le célèbre musée des dinosaures de Drumheller Tyrrell, le précipice à bisons Head-Smashed-In, le champ de bataille de Frenchman Butte, le quartier général et le musée de la GRC et la distillerie souterraine d'Al Capone. . Qui ne voudrait pas voir ça ?!

Il s'agit d'une carte détaillée recto-verso de l'Écosse. C’est à la fois extrêmement détaillé et précis. Avec des symboles pour les parcs, les sites historiques, les champs de bataille, les hôtels de campagne, etc. Afin de représenter l'Écosse à l'échelle la plus avantageuse, le seul encart inclus dans cette carte sont ceux des îles éloignées, telles que les Shetlands. La légende comprend : les routes par classification, l'autoroute, l'autoroute divisée, la route principale, la route du ferry, le point d'intérêt, le château, les musées, le parc à thème, le zoo, le terrain de golf, le parc national et bien plus encore.

Très grande polyvalence pour ce modèle « Enfants/Juniors » avec un dos un peu plus court que le Fox version 40 litres. Un confort de portage généreux et de belles finitions. Toutes les fibres utilisées à la conception de ce sac sont issus du recyclage pour mieux protéger et préparer nos bouts-de-choux.

Sac à magnésie portatif Gravity chalk bag II doté des éléments standards : porte-brosse, doublure polaire ainsi que des boucles pour y passer une ceinture. La fermeture/ouverture s'effectue pour un cordon de serrage latéral pour plus d'aisance à l'utilisation d'une seule main.

Quatre looks au choix disponibles  et deux tailles pour que chacun et chacune s'y retrouve !

D'un côté se trouve une carte routière de la partie centrale de la Floride couvrant la Space Coast et la Treasure Coast entre Edgewater et Jupiter du côté atlantique, et la Sun Coast plus la Nature Coast sur le golfe du Mexique, y compris Saint-Pétersbourg, Tampa et Sarasota. Le réseau routier est soigneusement présenté avec les numéros de route sur toutes les routes et la distance parcourue sur les autoroutes fédérales et nationales. Les gares de péage, les services et les aires de repos sont indiqués et les sorties des principales autoroutes sont clairement numérotées. La carte montre également les lignes de chemin de fer et les aéroports locaux, et indique l'emplacement de nombreux lieux d'intérêt, y compris les principales attractions de la région, avec certains lieux annotés de brèves descriptions, les parcs nationaux et les forêts domaniales ou autres zones protégées, les réserves indiennes et les zones militaires, etc.

Le nom même de Mascate et d’Oman séduit ! La péninsule au point d’accès au golfe Persique/Arabe semble très exotique – et elle l’est ! Cette carte recto-verso se concentre sur la ville et la région de Mascate sur la première face à une échelle détaillée, indiquant la Grande Mosquée, le Souk de Mutrah et l'Opéra Royal, ainsi que montrant les hôtels, les zones commerçantes et autres sites d'intérêt touristique. . Mascate était autrefois un protectorat britannique, mais fait désormais partie d'Oman, bien que physiquement séparé de celui-ci par une partie des Émirats arabes unis. Le pays occupe la face 2. Oman est représenté comme un alignement nord-sud, car il est long et peu large, et remplit joliment la feuille, avec un encart de Salalah, proche de la frontière yéménite. Les connexions vers Abu Dhabi et Dubaï, à proximité, sont également affichées. Oman est un havre de coexistence pacifique et les touristes sont les bienvenus. Cette carte est donc conçue pour encourager les visiteurs.

Il s'agit d'une nouvelle aventure pour l'ITMB, même si nous avons publié plusieurs cartes de randonnées récréatives au fil des années. La chaîne de montagnes des Appalaches constituait la frontière ouest originale des colonies américaines sous la domination britannique. Tout ce qui se trouvait à l’ouest de là était techniquement la possession française du territoire de la Louisiane, appelé par les colons américains « pays indien ». De nos jours, c'est un immense arrière-pays récréatif pour les résidents de la côte Est qui souhaitent échapper aux villes surpeuplées. Le Service des parcs nationaux entretient le sentier et une série de refuges pour la nuit. La plupart des gens ne parcourent qu'une partie du sentier, mais pour le randonneur passionné, le sentier est une formidable aventure. Nous avons divisé la longueur du sentier en quatre régions naturelles : le Maine jusqu'à l'État de New York, le Connecticut jusqu'au Maryland, le Maryland jusqu'en Virginie et la Virginie jusqu'en Géorgie, jusqu'à son extrémité traditionnelle à Springer Mountain. Il s’agit d’une randonnée exigeante, mais l’une des plus populaires au monde.

Le nord du Mexique est un vaste plateau désertique profondément ancré dans l’héritage colonial espagnol. La toute première colonie à l'intérieur de ce qui est aujourd'hui les États-Unis était la ville de Presidio (bien avant que les Anglais ne songent à s'installer à Jamestown) et constitue toujours l'un des rares passages du Rio Grande vers le Texas (lui-même une ancienne province mexicaine). La région compte deux grandes villes : Chihuahua, à 300 km au sud d'El Paso, et Monterrey, la plus grande ville du nord du Mexique. Il existe des attractions touristiques majeures à Monclova, Saltillo, Parras, Torreon et Cuauhtemoc, la fin de la célèbre ligne ferroviaire de Copper Canyon. La carte s'étend un peu jusqu'à Sinaloa, pour inclure Los Mochis sur la côte Pacifique. L'ensemble de la voie ferrée est également représenté. Il s’agit d’une partie importante de l’histoire de l’Amérique du Nord. Elle n'est peut-être pas aussi connue des Européens qui privilégient les plages du Yucatan, mais c'est une partie fascinante du Mexique, à la frontière américaine. Ciudad Juarez, par exemple, est plus grande que sa voisine du Rio Grande, El Paso. Une carte en médaillon de la vieille ville coloniale de Saltillo est incluse, ainsi que notre liste des principales attractions.

La zone urbaine a été colonisée par les Français et a été pendant de nombreuses années la capitale du vaste territoire de la Louisiane. Napoléon, ayant besoin d'argent pour mener ses nombreuses guerres, vendit la colonie aux États-Unis en 1803, doublant ainsi du jour au lendemain la taille de la nouvelle nation américaine. Le quartier français, avec ses bâtiments datant de 300 ans, est le cœur de la ville et abrite des dizaines de magasins de jazz. L'expulsion britannique des Acadiens de ce qui est aujourd'hui les provinces canadiennes de la Nouvelle-Écosse et du Nouveau-Brunswick a ajouté une composante dynamique à la ville, créant le concept des Cajuns. La plus ancienne cathédrale des États-Unis, Saint-Louis, domine le paysage de la ville depuis 1794, inaugurée au moment où la Révolution française battait son plein. La ville offre bien plus que de la musique, mais c'est au Musée d'État de Louisiane que l'accord d'achat de la colonie a été conclu. Le Musée national de la Seconde Guerre mondiale est un important dépôt d'objets de la guerre. Le quartier résidentiel des jardins regorge de demeures historiques - mais avouons-le, nous allons tous à Big Ol pour écouter du jazz et manger des fruits de mer, n'est-ce pas ? Le verso de la feuille montre le territoire de la Louisiane qui était essentiellement le bassin fluvial du fleuve Mississippi. De ce côté-ci, le cœur de l’Amérique a été représenté. Il porte de nombreux noms : le Mid-West, les Grandes Plaines, le vaste intérieur de l’Amérique. Cette carte s'étend au nord jusqu'à Milwaukee, Minnesota et à l'ouest jusqu'à Omaha, Nebraska, mais est essentiellement une carte du grand fleuve Mississippi alors qu'il se déplace vers le sud en passant par Dubuque jusqu'à Saint-Louis, jusqu'à Memphis, Vicksburg et Natchez, pour s'écouler. dans le golfe du Mexique ; vraiment une carte magnifique.