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Indispensable pour protéger son foil durant le transport ou le stockage.

Fuselage incroyablement rigide et direct offrant un comportement optimisé en termes de traînée, et un réglage qui ajoute de la jouabilité sans compromettre la facilité d'utilisation. 

Le mât Aero AL, réputé pour sa rigidité et sa grande légèreté, dispose d'une solide connexion basse plate/mât collée et vissée en Allemagne et d'inserts hélicoïdaux en acier inoxydable pour fixer le fuselage à l'aide de 2 boulons M8. Cette configuration en aluminium ressemble à s'y méprendre à un modèle carbone !

L'Aero Free : véritable couteau suisse !

La gamme « Aero Free » se situe entre les nouvelles gammes « Glide » et « Carve 2.0 » en termes de glisse et de maniabilité. Les ailes Aero Free disposent d'un allongement légèrement supérieur à celui des nouvelles Carve 2.0, mais d'un profil et d'un outline différents, visant plus à un bon mélange de maniabilité, de glisse, de pompage et de facilité d'utilisation générale.

L'Aero Free couvre toutes les disciplines, de la Wing au Prone en passant par le SUP et le Windsurf. Comme son nom l'indique, cette aile qui n'est pas dédiée à une discipline spécifique, est à l'aise sur tous les plans d'eau et dans toutes les pratiques, que vous soyez freeride, freestyle, freerace, surf ou downwind.

Parfaite pour les nouveaux venus au Wing Foil comme pour les riders confirmés, cette planche rend l'accès au foil et la maîtrise des premières manœuvres plus faciles que jamais. La Sky Free 2025 est conçue pour améliorer la stabilité lors des départs, offrant une distribution fiable du volume pour une progression rapide. Le shape double-concave à fond plat assure une meilleure sortie de l'eau, rendant les décollages aussi faciles que possible. Le nose et le tail plus larges, utilisés sur toute la gamme 2025 Wing Foil, combinés à une carène aux contours nets et à un rocker bas, augmentent la vitesse de décollage et la stabilité, ce qui facilite la montée sur le foil. Les rails biseautés minimisent les accrochages, ce qui permet des transitions plus douces et un pilotage plus facile lors des manœuvres.

La mise à jour du guide qui a gagné le prix de 2e meilleur guide de voyage de l'année aux USA.Ecrit par 7 Cariocas.Parfait avant les vacances de Noël et le carnaval de Rio en février.Une colline extraordinaire et secrète où sont enterrés les " petits anges ", de remarquables immeubles Art déco oubliés, voir le décollage d'un avion de vraiment très près, les vestiges des Expositions de 1908 et 1922, un superbe palais privé ouvert à la visite une fois par mois, des céramiques modernistes cachées sur une terrasse au 15è étage d'un ancien ministère, un remarquable escalier secret, des promenades et des panoramas méconnus sur la ville, un talisman d'Amazonie à Copacabana, les vestiges de la rivière Carioca, une rarissime statue de l'arrière grand-mère de Jésus, une œuvre d'art dans une favela, un ancien hangar pour dirigeables géants, la caverne de Batman à Copacabana, des passionnés de modélisme ferroviaire dans une magnifique gare abandonnée

Très fonctionnel et bien accessoirisé, la sous-cutale et la couleur sont différentes selon la taille choisie (et donc le poids de l'enfant). Les âges sont donnés à titre d'indicatif. Relooking.

La veste Tora est celle qu'il faut prendre lorsque le temps change. Se rangeant facilement dans sa capuche, son tissu léger et doux et ses caractéristiques simples font de cette veste la protection imperméable idéale pour pagayer sous la pluie, dans le vent ou dans des eaux agitées. Très compact !

Sûr, simple et d'un bon rapport qualité-prix, le Quest a une coupe slim pour plus de confort et de fonctionnalité. Disponible en tailles adultes et enfants pour convenir à toute la famille. Relooking.

Pour ceux qui pensaient bien connaître Paris, la ville lumière continue de regorger de lieux insolites et secrets qu'il est tout à fait possible de visiter.Trouver la sculpture de la déesse Isis sur la façade du musée du Louvre, déchiffrer les symboles alchimiques sur Notre-Dame de Paris, scruter les tortues-lyres de l'Opéra-Comique, gravir le majestueux escalier d'honneur de l'école de médecine, décrypter des symboles maçonniques dans des lieux insoupçonnés, visiter une sublime bibliothèque cachée, chercher l'énigmatique octaèdre étoilé sur la tombe d'André Breton, admirer des céramiques oubliées...

Pour ceux qui pensaient bien connaître Venise, la Cité des Doges continue de regorger de lieux insolites et secrets qu'il est tout à fait possible de visiter.Découvrez les secrets de la basilique Saint-Marc sans aucun touriste, déchiffrez enfin les chapiteaux du palais des Doges, empruntez le seul canal souterrain de Venise à la recherche de la sculpture alchimique du cheval ailé, déchiffrez les peintures de la Scuola di San Rocco selon les principes de la Kabbale hébraïque ou la construction de San Francesco della Vigna selon ceux de la Kabbale musicale, poussez les portes des palais et des monastères pour vous promener dans des jardins insoupçonnés, admirez l'extraordinaire bibliothèque oubliée du séminaire de Venise, allez faire vos courses au marché de la prison pour femmes de la Giudecca, jouez au tennis en plein cœur de la ville...

Pour ceux qui pensaient bien connaître New York, la ville continue de regorger de lieux insolites et secrets qu'il est tout à fait possible de visiter.Admirez un pilier apocalyptique à l'entrée d'une église, détendez-vous dans des jardins clandestins, découvrez la version new-yorkaise de la Sagrada Familia, trouvez les impacts de balle à l'extérieur de la banque J.P. Morgan, observez les étoiles avec un télescope universitaire, retrouvez une statue de Lénine, faites voler votre jupe au même endroit que Marilyn Monroe, explorez une pièce remplie de terre, découvrez un gigantesque palais vénitien au-dessus d'une ancienne écurie, visitez une île dont l'indépendance fut proclamée depuis un canot en 2004, localisez le " cochon " de la cathédrale St-Patrick, découvrez où est conservée la dernière dent de Washington, faites bénir votre vélo...

Construite dans notre nouvelle voilure MOD3 S, elle bénéficie également de la nouvelle technologie de wish ou poignées Fusion. Elle présente une meilleure stabilité et un pilotage amélioré en vagues.L’Unit 2025 vous permet d’adapter l’aile à votre style de navigation préféré grâce à la nouvelle option wish poignées Fusion. A prévoir donc en plus selon votre choix. La nouvelle voilure MOD3 S offre un profil d’aile propre et plus efficace en propulsion, offrant une excellente stabilité de traction, une distribution douce de la puissance tout en réduisant le poids. Incroyablement réactive et facile à manœuvrer, cette aile particulièrement durable, excelle dans le contrôle et le depower. Les améliorations apportées à la conception de l’Unit 2025 comprennent également une tension améliorée de la voilure, du twist de l’extrémité de l’aile et du diamètre de la latte centrale, améliorant ainsi les performances globales de l’aile et sa facilité d’utilisation. L’amélioration de l’emplacement des fenêtres offre une meilleure visibilité, et la nouvelle poignée du bord d’attaque, plus solide, permet un pilotage et un contrôle précis en vagues.

Le Boom Fusion 2025 est doté d'une seule poignée pour des options de placement de mains illimitées et des performances optimales en freestyle et en freeride. 3 tailles (S, M ou L) existent, à choisir selon la taille d'aile Unit V5.

Les poignées Fusion 2025 sont dotées de 2 poignées : une poignée avant plus longue pour un large éventail de placements de mains et un empaquetage réduit. 2 tailles (M ou L) existent, à choisir selon la taille d'aile Unit V5.

Explorez les 50 lieux abandonnés les plus spectaculaires du monde.Editions Jonglez : le premier éditeur d'urbex au monde, avec 20 ans d'expérience sur le sujet, et 20 titres publiés.

Loin des foules et des clichés habituels, Montréal ne révèle ses trésors cachés qu’aux résidents et aux voyageurs qui savent sortir des sentiers battus. Une oasis secrète au cœur de Saint-Henri, un ancien passage pour les Jeux olympiques de 1976 transformé en une piste mythique de skate board, un pique-nique d’exception, un potager sur le toit du Palais des Congrès, les vestiges de la deuxième église de la Place d’Armes, la chambre où John Lennon fit une conférence de presse dans son lit, un portrait de Mussolini à Little Italy, le seul temple caodaïste du Canada, un monument à l’homme le plus fort du monde, une bouteille de lait géante, une station-service construite par le célèbre architecte Mies Van der Rohe…

À l’écart des pièges à touristes et des monuments bondés, Édimbourg recèle encore nombre de trésors, bien cachés dans les endroits les plus inattendus. Descendez dans un bunker datant de la guerre froide, marchez sur les traces de mystérieuses mosaïques, pénétrez dans la plus stupéfiante des grottes, prosternez-vous devant un robot de bois, rencontrez des chiens plus étonnants que Greyfriars Bobby, consultez un guide des « dames de plaisir » du XVIIe siècle, laissez-vous torturer dans un prototype de jacuzzi, aventurez-vous dans le Far West à Morningside, partez à la découverte d’œuvres d’art clandestines et de jardins secrets inconnus des habitants eux-mêmes.

Quelques évolutions sur la nouvelle Sky Air, disponible en trois tailles (de 5’5’’ à 7’2’’) : elle est incroyablement stable et équilibré pour des démarrages faciles. La plaque de carbone extra rigide placée juste sous les pieds permet au foil de répondre instantanément à chaque sollicitation. Le nez de l’aile est plus basculant pour des atterrissages en toute sécurité ; ses dimensions sont plus compactes. Enfin, une grande taille existe dorénavant (7’2’’) avec des ailerons latéraux et arrière pour mieux remonter au vent en cas d’absence de foil.

Loin des foules et des clichés habituels, le Limousin garde encore des trésors bien cachés que la ville ne révèle qu’aux habitants et aux voyageurs qui savent sortir des sentiers battus. Une ancienne tour pour sécher les tuyaux des pompiers, une pierre miraculeuse pour faire venir la pluie, le tombeau de la dernière impératrice du Vietnam, les vestiges d'un ancien château dans une église, la fabuleuse histoire de l’invention du négoce du vin de Bordeaux par des Corréziens de Meymac, l’univers insolite d’un artiste corrézien autodidacte, des rubans multicolores pour les enfants malades, les gardes suisses de Saint-Junien (comme au Vatican), une épidémie « psychédélique » due à un ergot de seigle, une église avec un toit de chaume, une réplique de la statue de la Liberté de New York, un portail émaillé unique en France…

Glacière rigide de belle fabrication. Robuste et performante. Elle permet de conserver les aliments au frais même lors de fortes chaleurs. Possibilité de glisser jusqu’à 6 bouteilles de 1,5 l. Revêtement intérieur traité antimicrobien pour éviter la moisissure et les odeurs. Poignée bien robuste.

Nouveau foil complet pour tous les pratiquants de gabarit moyen (compris entre 65 kg et 90 kg). Livré avec le nouveau mât Quickmount, cet ensemble Aero Free réduit le temps passé à visser et augmente le temps passé sur l'eau. Stable, facile mais cependant ludique, c'est un modèle que l'on continue d'apprécier tout au long de la progression. Existe en 2 surfaces : 1500 et 1750.

Loin des foules et des clichés habituels, Tokyo oscille entre préservation de son patrimoine, esthétisme raffiné et excentricité, offrant un nombre incalculable d’expériences décalées. Un parc surélevé que l’on ne peut rejoindre qu’en ascenseur, une « grande muraille » qui sert de pare-feu géant, un canyon en pleine ville, une statue pour se débarrasser des verrues, des toilettes ultra-design, un parc pour des sports uniques au monde, un arbre extraordinaire qui permet d’arrêter de fumer, un tournesol électronique, un spectaculaire temple moderne caché au coeur de Shinjuku, une rue qui fait faire des cauchemars aux chauffeurs de taxi tokyoïtes, un immeuble géant en forme de bateau de guerre, des rivières cachées…

Un guide indispensable pour ceux qui pensaient bien connaître la ville ou qui aimeraient découvrir ses nombreuses autres facettes.

Pour les touristes et les locaux qui sont devenus trop grands pour les excursions en bus à arrêts multiples, les croisières fluviales et les visites des Beatles, Secret Liverpool – Un guide insolite est un guide indispensable sur les curiosités de « la plus belle ville victorienne d'Angleterre », conçu pour les personnes qui préfèrent personnaliser leur leur propre itinéraire ou simplement flâner selon leur humeur.

Cet ensemble Aero Free 2000 s’adresse à tous les débutants dont le gabarit est compris entre 80 kg et 100 kg. Avec une vitesse et une maniabilité supérieures à celles de l’ensemble Aero Lift, ce foil est l’un des préférés des débutants de gabarit moyen à lourd, souhaitant progresser avec leur foil.

Apprenez le Wing Foil en un rien de temps avec la Sky Start ! C’est la planche la plus facile pour découvrir le monde excitant du Foil ! Avec une longueur de 6’7’’, une largeur de 31’’ et un volume de 155 l, le tout nouvel outline de la Sky Start est une plateforme très stable et sûre pour ceux qui apprennent les étapes de base, de la montée sur la planche, à la recherche de la bonne position, jusqu’au premier décollage. Pour les riders capables de voler en toute sécurité et d’apprendre les premiers empannages et virements de bord, la Sky Start est encore assez compacte pour offrir de belles sensations en vol permettant de progresser en s’amusant. Entièrement recouverte d’un pad EVA souple et doux, du pont jusqu’aux rails, la Sky Start rend l’entrée dans le Wing Foil confortable et convivial !

Dernière-née chez Duotone pour le vent léger en Wing, la Ventis bénéficie d’un design spécifique aux extrémités affinées. Elle offre un maximum de portance et de puissance, qui vous permettront de voler alors que les autres restent cloués au plan d’eau. Les deux boudins latéraux stabilisent le shape et le profil, ce qui permet de réduire les oreilles de l’aile, améliore la maniabilité, mais permet également de stabiliser le profil sur l’entièreté de l’aile. Cela permet d’augmenter la puissance et le lift sur toute la surface de l’aile, tout en maintenant une bonne tension du profil, une bonne stabilité en vol et un bon depower. La réduction des oreilles minimise également les risques de contacts inopinés avec la surface, tout particulièrement lors du pomping au démarrage, ce qui rend les 7 et 8 mètres plus faciles à manier pour les pratiquants légers ou moins expérimentés. Afin d’optimiser l’efficacité et la performance de la Ventis, ils ont choisi d’utiliser un tissu Ripstop léger (50 g), avec une attention particulière à l’orientation de la trame du tissage sur chaque panneau de l’aile, afin de garantir une voilure qui soit la plus légère possible, tout en étant réactive et performante. Les poignées carbone rallongées permettent de naviguer à une main, augmentent la maniabilité et la précision dans les manœuvres. Enfin, l’angle du profil des boudins offre une meilleure ergonomie en navigation, avec un angle de positionnement des mains plus naturel et un bras arrière plus tendu, ce qui permet de naviguer plus longtemps de façon plus confortable. Avec la Ventis, plus rien n’est impossible !